January 5th, 2010

afrika

Антология сюжетов вокруг крейсера «Кенигсберг»


                                                           Навеяно недавно появившимися в сети фотографиями Бундесархива и давно читанными «Корсарами кайзера»


Звучит банально, но судьбы корабельные неисповедимы. «Титанику» достаточно было сходить в один рейс, чтобы стать неисчерпамым источником вдохновения для писателей и сценаристов. А сколько их честно отработало на линиях лет по тридцать, и было забыто на следующий день после сдачи на слом?

Или вот: пока «Рио-де –Жанейро» (он же «Султан Осман», он же «Азенкур») строился, вокруг него плелись такие интриги, что хватит на солидный том академического издания. А построили – и стал он серой лошадкой 1-й эскадры, о которой и рассказать то в сущности нечего.

Где и как строился крейсер «Кенисберг» - это любом в справочнике можно прочесть, но никому не интересно. Зато по количеству сюжетов закрученных вокруг его африканской одиссеи, этот корабль положительно не имеет равных. Это целая антология на любой вкус, каждый из которых – готовый сценарий для полнометражного фильма или синопсис для приключенческого романа. Вот некоторые.    


"Кенисберг" в Дар-эс-Саламе.

1.Босфорская альтернативка

Сюжет первый – незатейливый, альтернативный. «Кенигсберг» отправили в Германскую Восточную Африку в конце апреля 1914-го – через Суэц. У немцев в Средиземном море в это время болтается дивизия Сушона, впрочем дивизия – одно название: «Гебен» да «Бреслау». Сушон же хотел минимум три легких крейсера и тут – сам в руки идет, какая удача! Он самочинно «прикомандировал» к себе «Кенигсберг» и попытался легализовать эту затею в переписке с Берлином. Попытка была пресечена и 5 июня «Кенигберг» отправился к месту назначения. Но затянись перепалка еще на месяц – и «Кенигсберг» оказался бы под турецким флагом, ходил бы к Крымским берегам, трепал нервы  Колчаку…

Не случилось. В текущей реальности к проливам был отправлен броненосец «Голиаф», один из кораблей эскадры, охотившейся на «Кенигсберг» в Африке. В проливах он и погиб со всем экипажем. 

2.Белый флаг в бою у Занзибара

Как рейдер «Кенигсберг» себя особо не проявил. Сжег уголь, чуть не угробил собственные котлы, а в итоге потопил единственный  пароход «Сити оф Виндзор». Правда груз чая на нем тянул на 5 миллионов марок, а стоимость самого крейсера - 5,4 млн., так что он себя почти окупил в первом же рейде. Но все же…

 

Collapse )

 

afrika

Антология сюжетов вокруг крейсера «Кенигсберг»-2

6.»Обитаемость боевого корабля в условиях тропиков»

Будь у немцев честолюбивый корабельный врач, он мог бы составить себе имя в науке, написав книгу под таким названием. Благо материала – бери не хочу. Температуры в Танзании известно какие. Корпус «Кенисберга» раскалялся так, что краска плавилась, и капая, наносила серьезные ожоги. Температура в помещениях напоминала хорошо протопленную русскую баню. Спать внутри было невозможно было из-за жары,  снаружи – из-за москитов. 


И в воду не сунься освежиться - крокодилы! Пытались выставлять вахту с винтовками, но разве усмотришь! Одному моряку все же отгрызли ногу. Скоро, впрочем, выяснилось. что есть вещи похуже крокодилов – маленькие такие мерзкие рыбки, вгрызавшиеся в самые неожиданные места, удалять их приходилось скальпелем и под наркозом. Пробовали просто обливаться на палубе – а потом в носоглотке и ушах плодились какие-то личинки. И уже не удивляло,  что местные жители не умели плавать – в воду они боялись попасть больше, чем в огонь. Это, кстати, не могло не наводить на неприятные размышления о перспективах «принять ванну» в случае потопления корабля в бою.

7.Охотник за крейсером

В марте 1915 года к блокадному отряду на броненосце «Голиаф» присоеденился адмирал Кинг-Холл. 305-мм орудия «Голиафа» оказались бесполезными сначала ввиду отсутствия средств корректировки (в итоге броненосец так и не выстрелив по «Кенисбергу», отправился навстречу своей гибели в Дарданеллы), а вот давние знакомства адмирала оказались очень полезными – из них вырастает еще один сюжет. 

 

Collapse )